Transport public avec un fauteuil roulant et camionnettes accessibles aux fauteuils roulants

Avant d'avoir Amy, ma connaissance des véhicules accessibles en fauteuil roulant était très limitée (et l'est encore dans une certaine mesure).

Tant que vous n'êtes pas dans notre situation, vous n'avez peut-être pas vraiment l'occasion d'y réfléchir.

Au lycée, j'avais un professeur qui se déplaçait en fauteuil roulant.

Je me souviens de l'avoir vu s'installer sur le siège du conducteur de sa voiture adaptée et plier son fauteuil roulant à l'arrière. (Au fait, c'était un professeur incroyable, malgré toutes les retenues qu'il m'infligeait ; il a même enseigné à ma mère ! RIP Mr Bean. Oui, c'était son vrai nom).

C'est littéralement la seule expérience que j'ai eue du handicap et des voyages, à part le fait de voir les enfants ayant des besoins particuliers dans les bus scolaires à l'école primaire.

Nous avons la chance d'avoir un WAV (véhicule accessible aux fauteuils roulants).

Au Royaume-Uni, si vous avez bénéficié de la composante mobilité à taux élevé de la DLA ou de la PIP, vous pouvez demander à utiliser cet argent pour l'achat d'un véhicule adapté.

C'est plus complexe que cela, bien sûr, il peut y avoir des dépôts importants pour lesquels vous pouvez demander des subventions... et tout le monde n'est pas éligible aux subventions.

Lorsque l'on commence à s'intéresser à l'acquisition d'un WAV, l'expérience est décourageante. Il y a tant d'informations à assimiler et tant de recherches à faire.

J'ai toujours dit que je ne conduirais jamais une grosse voiture. Je suis un conducteur anxieux et je me sens plus en sécurité dans une petite voiture.

Il s'agit donc d'un énorme obstacle à surmonter, car nous avons besoin de la camionnette.

Nous nous rendons maintenant compte qu'Amy et son équipement grandissent, et que ses besoins en matière de santé ont également augmenté, ce qui signifie que nous avons besoin de plus de matériel.

Cela signifie que notre prochaine camionnette doit être plus grande.

Je suis déjà rempli d'effroi à cette perspective, mais je me sens positif car cela nous permettra de partir plus souvent en vacances au Royaume-Uni avec un seul véhicule au lieu de deux.

Récemment, un ami devait nous rejoindre en ville pour un événement spécial.

Elle avait choisi de prendre le bus avec sa fille en fauteuil roulant.

Elle a attendu longtemps le bus et lorsqu'il est finalement arrivé, le chauffeur a dit qu'il n'y avait pas de place et a démarré.

Il n'a pas cherché à savoir s'il existait une autre option et n'a pas fait preuve d'empathie.

Mon amie était, à juste titre, bouleversée et j'étais furieuse pour elle. La raison pour laquelle ils n'ont pas pu monter dans le bus est qu'il y avait déjà une poussette et un fauteuil roulant.

Je me suis renseignée depuis, car je pensais que la règle était que toutes les poussettes devaient être rabattues pour les utilisateurs de fauteuils roulants et que les fauteuils roulants avaient la priorité.

J'ai appris depuis que la plupart des bus n'acceptent qu'une seule personne en fauteuil roulant.

Je comprends que c'est pour des raisons de santé et de sécurité, mais que se passerait-il si deux personnes étaient amies et utilisaient des fauteuils roulants ?

Ils sont obligés de ne pas prendre le bus ensemble ?

Mes recherches m'ont permis de constater ce qui suit :

"Si une place pour un fauteuil roulant est occupée par des passagers debout et des bagages, il se peut que vous ne puissiez pas autoriser un utilisateur de fauteuil roulant à monter dans le bus".

Je comprends tout à fait... on ne peut pas s'attendre à ce que les gens fassent de la magie pour libérer de l'espace pour les personnes en fauteuil roulant. Mais les bagages !!!

Il nous est déjà arrivé de ne pas pouvoir prendre un train à cause de bagages qui se trouvaient dans le compartiment réservé aux fauteuils roulants et cela me met en colère.

On pourrait espérer qu'avec toute la technologie dont nous disposons aujourd'hui, les bus soient conçus pour avoir des sièges qui se replient correctement et en toute sécurité afin d'accueillir des utilisateurs de fauteuils roulants supplémentaires.

Je ne veux pas passer pour un moralisateur ou un héritier, mais j'enrage de voir que des gens sont laissés sous la pluie à attendre un autre bus en espérant que le prochain ne soit pas plein à craquer... alors que la personne essaie peut-être de gérer une maladie chronique.

Cela me donne l'impression que notre société n'est pas aussi développée que nous le pensons et qu'il faut veiller davantage à ce que tout le monde ait la même possibilité de prendre le bus pour se rendre quelque part.

J'ai également lu "Seuls les bus pouvant transporter 22 passagers ou plus doivent être accessibles".

Je suis frustré de voir que les entreprises font toujours le strict minimum pour respecter la norme légale. (Cette information provient de Citizens Advice)

Pourquoi ne pouvons-nous pas faire plus ? Nous avons une population vieillissante... plus d'enfants en mauvaise santé survivent... Les utilisateurs de fauteuils roulants sont plus nombreux que jamais et leur nombre ne fera qu'augmenter.

Je n'ai pas eu le courage de prendre le bus avec Amy depuis notre dernière fois, qui remonte à plusieurs années.

L'embarquement et le débarquement sont corrects, je suis satisfaite de la façon dont les bus peuvent être abaissés pour aider les gens à monter, mais je pense qu'il faut faire plus pour s'assurer que personne n'est refoulé parce qu'il a un fauteuil roulant.

Je sais que les choses ont beaucoup évolué par rapport au passé, et je suis heureux que des progrès soient réalisés, mais quelque chose ne me convient toujours pas.

Avez-vous eu des expériences, positives ou négatives, en ce qui concerne l'utilisation du bus ?

J'aimerais connaître l'expérience des autres.

Pour l'instant, je me fie à notre camionnette, mais je crains que si, à un moment donné, nous devons utiliser les transports publics, les choses ne soient pas idéales.